1. इग्निशन से पहले तैयारी:

● रोटरी भट्ठे से पहलेईंधन बर्नरप्रज्वलित होने पर, पहले जांचें कि क्या दहन प्रणाली पाइपिंग उपकरण (विद्युत उपकरण नियंत्रण कैबिनेट, तेल पंप, ईंधन इलेक्ट्रिक हीटर, दहन-सहायक पंखा, निकास पंखा) और विभिन्न वाल्व और उपकरण सामान्य हैं।

● पुष्टि करें कि क्या रोटरी भट्ठे की दहन प्रणाली के पैरामीटर तांगशान जिंशा बर्नर द्वारा प्रदान किए गए तेल बर्नर के मुख्य तकनीकी विनिर्देशों (जैसे तेल दबाव, तेल तापमान, परमाणुकरण दबाव, दहन-सहायक वायु वाल्व का उद्घाटन और भट्ठा दबाव) को पूरा करते हैं मसौदा)।

2. डीजल इग्निशन प्रक्रिया:

जब रोटरी भट्ठे का तेल बर्नर ठंडी अवस्था में जलाया जाता है, तो भट्ठे को सुखाने के लिए तैयार करने के लिए डीजल तेल का उपयोग किया जाना चाहिए। भट्ठे का तापमान 1000 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ने के बाद, इसे सामान्य दहन के लिए कोयला टार में बदला जा सकता है। प्रज्वलित करते समय निम्नलिखित प्रक्रियाओं पर ध्यान दें:

● विद्युत उपकरण नियंत्रण कैबिनेट की बिजली आपूर्ति शुरू करें।

● 15 मिनट के लिए भट्ठे में हवा बदलने के लिए निकास पंखा चालू करें और फ़्लू गेट खोलें।

● दहन-सहायक पंखा चालू करें, बर्नर के सामने दहन-सहायक वायु तितली वाल्व खोलें, और 5 मिनट के लिए भट्ठा हेड वातावरण को शुद्ध करें।

● परमाणुकृत भाप चालू करें: मुख्य पाइप का दबाव 6Kg/cm2 है, और बर्नर से पहले का दबाव 2-4Kg/cm2 है

● डीजल दहन प्रणाली पर स्विच करें

● तेल पंप शुरू करें, ईंधन अतिप्रवाह वाल्व के माध्यम से ईंधन तेल पाइपलाइन के दबाव को 6Kg/cm2 पर समायोजित करें, और बर्नर से पहले का दबाव 3-6Kg/cm2 पर समायोजित करें।

● टॉर्च को बर्नर के सामने रखें, ऑपरेटर को किनारे पर आग जलानी चाहिए, और आग को तेल और गैस के इंतजार में रखना चाहिए। चमकने और विस्फोट को रोकने और ऑपरेटर को जलाने के लिए पहले तेल और गैस देना और फिर आग देना सख्त मना है।

● एटमाइजिंग स्टीम वाल्व, ऑयल सर्किट वाल्व और बर्नर को बारी-बारी से खोलें।

● धीरे-धीरे ईंधन वाल्व और दहन-सहायक वायु तितली वाल्व को समायोजित करें ताकि ईंधन तेल और दहन-सहायक वायु मिश्रण और संबंधित अनुपात के अनुसार जल सकें, लौ का निरीक्षण करें और समायोजित करें, ताकि लौ में एक निश्चित कठोरता, चमक हो , लंबाई, और पूर्ण दहन (लौ की नोक पर कोई धुआं नहीं है, और भट्ठा उज्ज्वल है) अच्छी पारदर्शिता)।

● यदि इग्निशन विफल हो जाता है, तो पहले ईंधन वाल्व बंद करें, और भट्ठी को 3 मिनट से अधिक समय तक दहन-समर्थक हवा से उड़ा दें।

● दहन मापदंडों की जांच करें, कारणों का विश्लेषण करें, समाधान ढूंढें, और फिर 6-8 ऑपरेशन के अनुसार फिर से प्रज्वलित करें जब तक कि इग्निशन सफल न हो जाए और दहन स्थिर न हो जाए।

● भट्ठे के ताप वक्र के अनुसार रोटरी भट्ठे के तापमान को नियंत्रित करें।

3. तारकोल और डीजल तेल के बीच स्विच करना:

● जब भट्ठे का तापमान 1000°C के करीब बढ़ जाता है, तो तेल भंडारण टैंक में ईंधन को 60°C±5°C तक गर्म करने के लिए भाप का उपयोग करें। फिर ईंधन को 80°C±5°C तक गर्म करने के लिए कोल टार हीटर चालू करें।

● बर्नर ईंधन तेल और परमाणु गैस वाल्व बंद करें, और दहन वायु तितली वाल्व बंद करें। तेल स्प्रे गन इंटरफेस से तेल और गैस को डिस्कनेक्ट करें, डीजल स्प्रे गन को बाहर निकालें और इसे कोयला टार स्प्रे गन से बदलें, और तेल और गैस इंटरफेस को कनेक्ट करें।

● परमाणुकृत गैस और ईंधन वाल्वों को तुरंत खोलें, परमाणुकृत गैस और ईंधन के दबाव को समायोजित करें, और फिर धीरे-धीरे लौ को समायोजित करने के लिए दहन-सहायक वायु तितली वाल्व खोलें जब तक कि दहन स्थिर न हो जाए और आवश्यकताओं को पूरा न कर ले।