1. प्रज्वलन से पूर्व तैयारी:

● रोटरी भट्ठे से पहलेईंधन बर्नरप्रज्वलित होने पर, पहले जाँच करें कि दहन प्रणाली पाइपिंग उपकरण (विद्युत उपकरण नियंत्रण कैबिनेट, तेल पंप, ईंधन इलेक्ट्रिक हीटर, दहन-सहायक प्रशंसक, निकास प्रशंसक) और विभिन्न वाल्व और उपकरण सामान्य हैं या नहीं।

● पुष्टि करें कि रोटरी भट्ठा के दहन प्रणाली के पैरामीटर तांगशान जिनशा बर्नर द्वारा प्रदान किए गए तेल बर्नर की मुख्य तकनीकी विशिष्टताओं को पूरा करते हैं (जैसे तेल का दबाव, तेल का तापमान, परमाणुकरण दबाव, दहन-सहायक वायु वाल्व का उद्घाटन और भट्ठा दबाव ड्राफ्ट)।

2. डीजल प्रज्वलन प्रक्रिया:

जब रोटरी भट्ठे के तेल बर्नर को ठंडी अवस्था में प्रज्वलित किया जाता है, तो भट्ठे को सुखाने के लिए तैयार करने के लिए डीजल तेल का उपयोग किया जाना चाहिए। भट्ठे का तापमान 1000 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ने के बाद, इसे सामान्य दहन के लिए कोल टार में बदला जा सकता है। प्रज्वलित करते समय निम्नलिखित प्रक्रियाओं पर ध्यान दें:

● विद्युत उपकरण नियंत्रण कैबिनेट की बिजली आपूर्ति शुरू करें।

● 15 मिनट के लिए भट्ठे में हवा बदलने के लिए एग्जॉस्ट फैन चालू करें और फ्लू गेट खोलें।

● दहन-सहायक पंखा चालू करें, बर्नर के सामने दहन-सहायक वायु तितली वाल्व खोलें, और 5 मिनट के लिए भट्ठा शीर्ष वातावरण को शुद्ध करें।

● परमाणुकृत भाप चालू करें: मुख्य पाइप का दबाव 6Kg/cm2 है, और बर्नर के सामने का दबाव 2-4Kg/cm2 है

● डीजल दहन प्रणाली पर स्विच करें

● तेल पंप शुरू करें, ईंधन ओवरफ्लो वाल्व के माध्यम से ईंधन तेल पाइपलाइन के दबाव को 6Kg/cm2 तक समायोजित करें, और बर्नर से पहले दबाव 3-6Kg/cm2 है

● बर्नर के सामने मशाल रखें, ऑपरेटर को बगल से आग जलानी चाहिए, और तेल और गैस के आने का इंतज़ार करते हुए आग को चालू रखना चाहिए। पहले तेल और गैस देना और फिर आग लगाना सख्त मना है ताकि चमक और विस्फोट को रोका जा सके और ऑपरेटर को जलाया न जा सके।

● एटमाइज़िंग स्टीम वाल्व, तेल सर्किट वाल्व और बर्नर को बारी-बारी से खोलें।

● ईंधन तेल और दहन-सहायक वायु मिश्रण बनाने और इसी अनुपात के अनुसार जलाने के लिए ईंधन वाल्व और दहन-सहायक वायु तितली वाल्व को धीरे-धीरे समायोजित करें, लौ का निरीक्षण करें और समायोजित करें, ताकि लौ में एक निश्चित कठोरता, चमक, लंबाई और पूर्ण दहन हो (लौ की नोक पर कोई धुआं नहीं है, और भट्ठा उज्ज्वल है) अच्छी पारदर्शिता)।

● यदि प्रज्वलन विफल हो जाता है, तो सबसे पहले ईंधन वाल्व बंद करें, और भट्ठी को दहन-सहायक हवा से 3 मिनट से अधिक समय तक उड़ाएं।

● दहन मापदंडों की जाँच करें, कारणों का विश्लेषण करें, समाधान खोजें, और फिर 6-8 ऑपरेशन के अनुसार फिर से प्रज्वलित करें जब तक कि प्रज्वलन सफल न हो और दहन स्थिर न हो जाए।

● भट्ठे के ताप वक्र के अनुसार रोटरी भट्ठे के तापमान को नियंत्रित करें।

3. कोलतार और डीजल तेल के बीच स्विच करना:

● जब भट्ठी का तापमान 1000 डिग्री सेल्सियस के करीब पहुंच जाए, तो तेल भंडारण टैंक में ईंधन को 60 डिग्री सेल्सियस ± 5 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करने के लिए भाप का उपयोग करें। फिर ईंधन को 80 डिग्री सेल्सियस ± 5 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करने के लिए कोल टार हीटर चालू करें।

● बर्नर ईंधन तेल और परमाणु गैस वाल्व बंद करें, और दहन वायु तितली वाल्व बंद करें। तेल स्प्रे गन इंटरफ़ेस से तेल और गैस को डिस्कनेक्ट करें, डीजल स्प्रे गन को बाहर निकालें और इसे कोल टार स्प्रे गन से बदलें, और तेल और गैस इंटरफेस को कनेक्ट करें।

● परमाणु गैस और ईंधन वाल्व को जल्दी से खोलें, परमाणु गैस और ईंधन के दबाव को समायोजित करें, और फिर दहन-सहायक वायु तितली वाल्व को धीरे-धीरे खोलें ताकि लौ को समायोजित किया जा सके जब तक कि दहन स्थिर न हो और आवश्यकताओं को पूरा न कर ले।